Het is mij ook tegen gevallen dat hier weinig serieuze rapporten geplaatst zijn.
Ik vind dat heel veel meet rapporten geplaatst zijn zoveel rapporten dat joyne de fec verlaagd heeft om beter ontvangst te hebben met resultaat dat nu aan de bitrates gewerkt moet worden.
Hier in mijn omgeving geen haar op hoofd om om te schakelen naar Joyne, staat al grotere schotel op het dak dus ontvangst 23.5 prima, is hier ook zo we hebben de laatste tijd wel wat flinke buien gezien en ervaren maar het signaal bleef. Joyne is gewoonweg niet goedkoper en omschakelen kost extra geld zeker als je geen ontvanger hebt met een CI slot.
Misschien blijven de serieuze rapporten juist wel uit omdat niemand zit te wachten extra geld uit te geven voor een omschakeling naar een club die zich nog moet gaan bewijzen.
Gek genoeg als ik vraag om een screenshot van onlangs toegevoegde zenders er niemand die kan leveren…
Eredivisie live-fox sports- psv tv - eurosport en 6 porno kanalen waarvan Penthouse HD1 ook in hoge resolutie, en div fta kanalen in engels duits frans chinees en bolywood.
Mooi die die testopstelling en precies wat ik had verwacht.
Maar wat ik niet begrijp is dat je die Inverto Black Ultra helemaal naar voren moet zetten. Ik ga er van uit dat het de single-uitvoering betreft. Die heeft een extreem lange hals van 68,5mm. Met een lnb-klem van 20mm breed kun je die lnb dus 48,5mm verplaatsen.
Hoe is het mogelijk dat je die helemaal naar voren moet zetten?
Dan deugt de positie van de lnb-klem toch niet.
Dit betekent dat een Inverto Black Premium waarvan de hals maar 28mm lang is en die dus maar 8mm te verplaatsen is, helemaal niet kunt gebruiken.
Op welke satelliet staat die automatische schotel uitgericht? Is dat op de Astra 23,5 of op de Eutelsat 9 oost?
Zo te zien heeft deze schotel een automatische skew. Hoe wordt de skew optimaal afgeregeld? Is dat op de coördinaten via ingebouwde gps of is dat via het beste signaal?
De vaste schotels zijn bekend en geven geen problemen.
Bij de automaat moest de lnb verder naar de schotel om astra 23 te kunnen tracken.
19 was er meteen.
In nederland konden we nauwelijks verschil meten in de lnb positie, maar in Portugal blijkt het dus het verschil te zijn tussen tracken of niks vinden.
We mogen er vanuit gaan dat dit bij andere merken misschien ook meespeelt waarom ze met een 80cm niet eens werken.
Natuurlijk zullen we aan de hand van de resultaten de arm van de automaat nog iets aanpassen hoewel we die standaard met een black ultra leveren.
Het is geen auto skew.
Het is de goedkoopste automaat van 65cm welke werkt op Astra 23 in Portugal en Spanje.
Wel zelf de skew instellen, maar dat gaat prima als je hem voor een dakluik monteerd.
Een gradenschaal zit op de lnb en op internet staan de skew waardes voor Astra 23 en een aparte lijst voor Joyne.