Eurocommissarissen klagen steen en been over hun maandelijkse rit naar Straatsburg per elektrische bolide.
Via Politico jammeren ze over de lange laadpauzes. „De reis kan wel zeven uur duren.”
Zo klagen kantoren van meerdere Eurocommissarissen over de lange laadpauzes van 20 tot 30 minuten en dat ze net als gewone automobilisten in de avond bij verlaten laadstations staan, terwijl ze graag naar huis willen.
Het besluit om elektrische dienstauto’s aan te schaffen stamt nog uit de tijd van voormalig klimaatpaus Frans Timmermans. Hij kwam ook met allerlei regels die autofabrikanten dwingen om in de toekomst alleen nog maar elektrische auto’s te produceren.
Daarnaast komt er dankzij Timmermans vanaf 2028 een klimaattaks die benzine en diesel nog duurder gaat maken.
zullen ze zelf eens meemaken wat een brol elektrisch is.Enige goede oplossing voor de toekomst is hybride : voor korte afstanden rijd je elektrisch en lange gaat het gewoon met ondersteuning van een motor.Waarom dat dan geen propere kleine diesel is dat heeft te maken met taksen op brandstof
De utopie dat europa het milieu probleem van de wereld gaat oplossen is woke en onbekwaamheid
Hoe enthousiast Timmermans ook is over de nieuwe nachttrein, hij weet ook dat het vooralsnog een druppel op de gloeiende plaat is. Het bevorderen van de trein als vervoersmiddel is belangrijk in de groene strategie van Europa en maakt onderdeel uit van de Green Deal.
“De situatie waarin we zitten is echt betreurenswaardig. We hebben het altijd over ‘Europa zonder grenzen’, maar als je naar het spoor kijkt, zijn er overal nog grenzen en belemmeringen. Er is eigenlijk niet één netwerk.”
Beter alternatief
Dat moet dus veel beter als de trein een alternatief voor vliegen moeten worden, zoals de Europese Unie graag wil. “We moeten af van vluchten op hele korte afstand, want die zijn heel erg vervuilend en niet nodig. Als de trein goed functioneert kan je zeker binnen een afstand van 700 kilometer makkelijk met de trein in plaats van met het vliegtuig.”
“Op langere afstanden kan je ook overwegen om de nachttreinen te nemen als dat netwerk van nachttreinen weer wordt hersteld.”
Je wilt niet naar ver weg in Europa met de trein. Ik na vele slechte ervaringen liever ook niet meer in Nederland; ook omdat het van hier naar waar ik heen wil een ramp is. De laatste keer in Engeland na een vliegreis vanaf Eelde (goedkoop parkeren met vervoer naar het vliegveld) en dat was plezierig dankzij een advies van een vriendin.
Chinese onderzoekers beweren dat een nieuwe solid-state batterij bestand is tegen ultrasnel opladen en tegelijkertijd een aanzienlijk hogere energiedichtheid biedt, wat de toekomst van elektrische voertuigen mogelijk ingrijpend zal veranderen. Onderzoekers van de Chinese Academie van Wetenschappen beweren dat ze een nieuwe solid-state lithium-metaalbatterij hebben ontwikkeld die een extreem hoge energiedichtheid kan leveren en tegelijkertijd bestand is tegen ultrasnel opladen – een combinatie waar de wereldwijde EV-industrie al jaren naar op zoek is.
Volgens het onderzoeksartikel dat is gepubliceerd in het Journal of the American Chemical Society bereikte de prototype-batterij een energiedichtheid van 451,5 Wh/kg, terwijl de cyclische prestaties stabiel bleven gedurende 700 laadcycli bij een laadsnelheid van 20C. In de praktijk betekent dat theoretisch gezien dat de batterij in ongeveer drie minuten kan worden opgeladen en ontladen.
Elektrisch rijden begint vast te lopen, er wordt nu al opgeroepen niet tussen 16 en 20 uur je auto op te laden.
Ik zeg juist met allen laden tussen 16.00 en 20.00 uur zodat alle kabels de grond uit branden.
Denhaag verplicht nu om werkgevers een accubak aan te schaffen voor de privé gebruikers, Hybride, Benzine en diesel auto’s worden niet geaccepteerd alleen de elektrabak anders volgt een fixe boete.
Wij moeten bepaalde auto’s vervangen, dus eerst maar eens bij de elektraboer nagevraagd of er een laadpaal bij hun huisaansluiting kan worden gerealiseerd… ja…in 2031 bent u aan de beurt wanneer alles volgens planning verloopt, alle kabels in deze wijk dienen te worden vervangen omdat deze huizen nog maar een 1 fase aansluiting hebben.
Daarom nu iedereen laden tussen 16.00 uur en 20.00 uur en alles wat veelvraat aan elektrisch gebruikt inschakelen in deze periode dat geen kabel meer heel blijft… Wordt er ook eerder wat vervangen… stelletje idiote beleidsmakers daar in Brussel en DeHeag.
Een boete opleggen voor iets wat je moet kopen maar niet kunt gebruiken anders volgt een boete omdat ze daar in Denhaag weer niet kunnen nadenken, vooruit kijken en dingen die in 2008 al bekend waren onder het tapijt hebben geveegd.
Laat die gasten van het Europese Parlement hun maandelijkse idiote rit naar Straatsburg ook maar een boete opleggen indien ze te laat komen en de overuurtjes zeker niet vergoeden.
Dat ze dat maandelijkse verhuizinkje naar Straatsburg maar eens per direct afschaffen dan kunnen die Europese belasting verhogingen ook eens vooruit worden geschoven.
