Beste mensen,
Wie kan mijn helpen? Ik heb een klein Triax 60 en ik heb een groter schotel van 88 gekocht.
Hoe kan ik de lnb’s 13, 19,2 , 23,5 en 28,2 bij een Triax 88 met multiblock van Triax plaatsen? Sorry voor mijn Nederlands.
Beste Mamejrom
Welkom op dit forum.
Welke lnb’s ga je gebruiken, met een normale kop of ook met een smalle kop?
1 uur terug, Sprietje zei:
Beste Mamejrom
Welkom op dit forum.
Welke lnb’s ga je gebruiken, met een normale kop of ook met een smalle kop?
Beste Sprietje,
Bedankt voor je snel reactie. Ik ga lnb´s met normale kop gebruiken.
Het is idg geen triax met een originele triax multifeed houder. Als ik het zo zie een Sab schotel met een Sab multifeed houder. Een van de lnb kapje toont al scheurtjes in het kapje. Dit is later vragen voor uitdagingen als het niet meer werkt. Het is raadzaam deze eventueel te vervangen voor Golden media single lnb zoals de twee buitens lnbs. Sprietje zal later wel een berekening geven voor u opstelling.
Een Triax 88 stel je in Groningen als volgt af:
- stel de elevatie van de schotel tijdelijk zo in, dat de bovenzijde van de rail richting de schotel horizontaal staat.
- zet de rail 10 graden schuin, aan de zijde van de Hotbird-lnb (het oosten) het laagst, zie bijgevoegde hoek
- monteer de lnb-houders zoals in de blauwe foto is aangegeven
- zet de lnb-houder van de Astra 19,2 tegen de lnb-arm aan
- zet de koppen van de lnb’s 5-6mm vrij van de lnb-klemmen
- stel de lnb’s op de volgende afstanden:
a - tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 is 74mm
b - tussen de Astra 19,2 en Astra 23,5 koppen tegen elkaar
c - tussen de Astra 23,5 en Astra 28,35 is 61mm
d.w.z. gemeten aan de voorzijde van kuiltje tot kuiltje in de kap - stel de skew van de lnb’s als volgt af:
a - de Hotbird 13 recht omlaag
b - de Astra 19,2 op -2 graad
c - de Astra 23,5 op -5 graad
d - de Astra 28,35 op -8 graad
d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid als je achter tegen de lnb’s aan kijkt t.o.v. verticaal, niet t.o.v. de rail - stel de elevatie van de schotel in op 29° om de Astra 19,2 te vinden
- richt nu de schotel uit zodat je de Astra 19,2 goed ontvangt
- je ontvangt nu ook de Astra 23,5 alleen niet optimaal omdat de lnb van de Astra 19,2 er 4mm naast staat.
- richt je schotel nu uit op maximale signaalkwaliteit van de Astra 23,5 door de draairichting en de elevatie aan te passen. Doe dit heel precies om ook de overige satellieten zoals de Hotbird en de Astra 28,35 optimaal te ontvangen
1 like
Beste Sprietje,
Bedankt voor alle informatie. Ik ga morgen de schotel monteren. Super bedankt.
Beste Sprietje,
De afstanden van de lnb’s zijn tussen A en B of vanaf C tot D? In de bijlage zie je de foto.
Beste ,
Ik heb nu goed gekeken en de Triax multifeed houder is niet origineel. Bij de winkel die ik heb gekocht zei dat wel van Triax was. De schotel is wel van Triax. Veranderen de afstanden als de schotel van triax is en de multifeed houder van andere merk is?
Nee, de afstanden zijn bij een SAB-rail niet anders dan bij een Triax-rail alleen de elevatie-aflezing op de schaalverdeling wijkt iets af.
De afstanden zijn zoals je hebt aangegeven met AB tussen kuiltje en kuiltje in de kap van de lnb.
1 like
Op 11-7-2020 om 21:43, Sprietje zei:
Een Triax 88 stel je in Groningen als volgt af:
- stel de elevatie van de schotel tijdelijk zo in, dat de bovenzijde van de rail richting de schotel horizontaal staat.
- zet de rail 10 graden schuin, aan de zijde van de Hotbird-lnb (het oosten) het laagst, zie bijgevoegde hoek
- monteer de lnb-houders zoals in de blauwe foto is aangegeven
- zet de lnb-houder van de Astra 19,2 tegen de lnb-arm aan
- zet de koppen van de lnb’s 5-6mm vrij van de lnb-klemmen
- stel de lnb’s op de volgende afstanden:
a - tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 is 74mm
b - tussen de Astra 19,2 en Astra 23,5 koppen tegen elkaar
c - tussen de Astra 23,5 en Astra 28,35 is 61mm
d.w.z. gemeten aan de voorzijde van kuiltje tot kuiltje in de kap- stel de skew van de lnb’s als volgt af:
a - de Hotbird 13 recht omlaag
b - de Astra 19,2 op -2 graad
c - de Astra 23,5 op -5 graad
d - de Astra 28,35 op -8 graad
d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid als je achter tegen de lnb’s aan kijkt t.o.v. verticaal, niet t.o.v. de rail- stel de elevatie van de schotel in op 29° om de Astra 19,2 te vinden
- richt nu de schotel uit zodat je de Astra 19,2 goed ontvangt
- je ontvangt nu ook de Astra 23,5 alleen niet optimaal omdat de lnb van de Astra 19,2 er 4mm naast staat.
- richt je schotel nu uit op maximale signaalkwaliteit van de Astra 23,5 door de draairichting en de elevatie aan te passen. Doe dit heel precies om ook de overige satellieten zoals de Hotbird en de Astra 28,35 optimaal te ontvangen
Hoi Sprietje,
Zijn bovengenoemde instellingen en LNB posities ook correct voor de Triax 110 in Hoogezand ?
Een aantal zaken zijn hetzelfde zoals de schuinte van de rail, de skew van de lnb’s maar de afstanden niet. Wil je dat ik die voor je uitreken?
Hoi Sprietje,
Bedankt voor je reactie..
Zou graag willen weten wat de afstanden moeten zijn, dus maak graag van je aanbod gebruik.
In de (4) TRIAX Multifeed zitten nu deze: Megasat Multifeed LNB Single
De 19.2 zit nu (voor de schotel gezien) rechts tegen de houder aan
Waardes in de Zgemma zijn nu:
13.0 SNR: 41% AGC: 76% 8.0 DB
19.2 SNR: 73% AGC: 73% 14.8 DB
23.5 SNR: 80% AGC: 71% 15.8 DB
28.2 SNR: 68% AGC: 75% 13.8 DB
Dat zijn geen beste waardes. Die van de 23,5 gaat nog wel maar de rest blijft ver achter. Mogelijk heb je de schuinte van de rail ook niet goed staan. Verder zul je met de smalle Megasat lnb’s ook niet het maximale signaal ontvangen door het gebrek aan een feedhorn. Dan vangt hij niet alle signalen als die niet optimaal geconcentreerd zijn. Het is dus beter om lnb’s te nemen met een normale feedhorn, bijv. de Inverto Black Ultra Single.
De afstanden tussen de lnb’s zijn voor een Triax 110 als volgt:
- zet de houder van de Astra 19,2 tegen de arm
- tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 is 92mm
- tussen de Astra 19,2 en Astra 23,5 is 63,5mm
- tussen de Astra 23,5 en Astra 28,35 is 71,5mm
gemeten aan de voorzijde van de lnb van kuiltje tot kuiltje in de kap
- de arm moet 10 graden schuin staan, d.w.z. de rail hoeft niet omgedraaid te worden maar moet maximaal schuin worden gezet als het een originele Triax rail is.
Bedankt voor de gegevens, zodra het beter weer is ga ik aan de slag en zal de LNB’s vervangen door de jouw genoemde..
Zal de resultaten hier plaatsen..
4 uren geleden, SaTJuNK zei:
Waardes in de Zgemma zijn nu:
13.0 SNR: 41% AGC: 76% 8.0 DB
19.2 SNR: 73% AGC: 73% 14.8 DB
23.5 SNR: 80% AGC: 71% 15.8 DB
28.2 SNR: 68% AGC: 75% 13.8 DB
Maar de gekozen transponder maakt dan niet meer uit?
Natuurlijk maakt dat wel uit maar als 19,2 zelfs minder signaalkwaliteit geeft dan de zwakke Astra 23,5, dan is er iets goed mis. Ook de Hotbird 13 komt maar tot de helft van de signaalkwaliteit van de Astra 23,5. Nee, zonder de transponderfrequenties te kennen deugt dit niet.
Welke transponders hebben de voorkeur voor uitrichten ?
Ik heb nog 2 ultra black inventors en nog 2 alps liggen als ik die gebruik welke volgorder raad je aan ?
2 alps in het midden en de ultra’s aan de buitenkant ?
Gebruik de Inverto Black Ultra in ieder geval voor de Hotbird 13. Gebruik daar transponder 11585V voor met de ongecodeerde zender CCTV 4 Europe.
De tweede Inverto Black Ultra is even afwachten. Als je de Astra 28,2 niet beter kunt krijgen dan nu, dan zou ik hem daar voor gebruiken. Krijg je die wel beter, dan zou ik hem voor de Astra 23,5 gebruiken omdat je daar waarschijnlijk het meeste naar kijkt.
Je kunt de schotel uitrichten op de Astra 19,2 of de Astra 23,5. Omdat de 19,2 zo sterk is, zou ik de Astra 23,5 nemen en wel op de ongecodeerde zender TV Drenthe, positie 76.