Mij zul je tevergeefs vinden op Facebook en Twitter. Ik weet niet eens wat dat is. Voor die onzin heb ik niet eens tijd.
Er is inderdaad een groot verschil tussen bereikbaar willen zijn, en zelf iemand “kunnen” bellen als je dat wil, en de hele tijd op die achterlijke sites als facebook en twitter te zitten. Dat is overigens levensgevaarlijk als je je identiteit voor jezelf wil houden. Nooit doen dus!
Ik begrijp overigens ook nooit wat mensen met al die bundels moeten waarin 1 000 sms’jes en evenveel belminuten zitten… ik betaal gewwon wat ik gebruik, en that’s it, niks geen bundels, dat is allemaal veel te duur. Ik verbel maximaal tussen de 10 en 15 euro per jaar, voor alle 3 mijn mobiele nummers… maar ik zou mijn telefoons niet kwijt willen, want je weet nooit wanneer je eens moet bellen… als je met je auto pech hebt is het ook erg makkelijk om hulp te kunnen bellen, om maar wat te zeggen.
Maar om weer naar het topic te gaan, ik vind het positief dat je voor normale tarieven vanuit het vliegtuig kan bellen en gebeld kan worden als dat nodig is… ook handig als je gekaapt wordt
Ik heb net 2 x 2 dagen vliegen achter mij liggen, totaal 46 uur in de lucht geweest.
Tot nu toe gebruikte ik een gewone hoofdtelefoon aan boord, om naar muziek te luisteren.
Voor deze reis heb ik speciaal een actieve noise cancelling hoofdtelefoon gekocht met 35 dB demping van het omgevingsgeluid.
Naast alle herrie van de kist zelf en de kleine kinderen die volledig over hun toeren een maximale hoeveelheid herrie produceren moet ik er niet aan denken, ook nog na een vlucht van 9 uur op de aansluitende vlucht van 12 uur ook nog een telefonerende buurman naast mij te hebben.
Tijdens een van de tussenlandingen kwam er plotseling een klein chinees jongetje door het gangpad voorbij rennen, onmiddellijk gevolgd door een stewardess, kijk, dat was pas in-flight entertainment van superieure klasse!
Op de laatste landing van deze reis wilde er iemand op rij 15 meteen na de landing zijn telefoon aanzetten.
Die glipte uit zijn handen op het moment dat de piloot het toestel vertraagde, het ding bleek later onder rij 3 tot stilstand gekomen te zijn. Nog tijdens het taxien ging de bezitter op handen en voeten door het gangpad, wat tot een aardige discussie leidde met een van de flight attendants.
LH heeft ondertussen een aantal kisten met hotspot rondvliegen, maar daarbij is internet telefoneren geblokkeerd.
En er vliegen al jaren toestellen rond, waar de achterkant van de remote contol in je stoel een satelliet telefoon herbergt en je vanuit je stoel over de hele wereld kan bellen.
Ik heb in al die jaren nog nooit iemand die zien gebruiken.
Ik bel weinig , abootje van +/-25€ , nog nooit met een boeing e.d. meegevlogen !!
1 feit is wel: Ik zie ze vliegen
Internet , ik kan zonder , maar eenmaal je hebt , is het handig ;
enkel wanneer je er mee overweg kunt !!!
Facebook , Twitter , e.d. ; nein , danke schön !!!
Ik heb in al die jaren nog nooit iemand die zien gebruiken.
Omdat het veel te duur is. US$ 10,00 per minuut of zoiets. Ik zie die dingen ook vaak zitten bij verschillende airlines.
Daarmee hebben ze zich volkomen uit de markt geprijst want dat betaald niemand dus.
Dat er iemand naast me zit te bellen vind ik niet zo erg…ik ben er immuum voor geworden. Ik bel ook..en dan heb ik mijn BB´tje vol met muziek een een goede headset en ik vind het prima zo.
Veel meer baal ik van die achterlijke gasten die volgepakt aankomen en dan hun zooi in de overhead-bins persen. Die kan ik niet uitstaan. Alleen omdat ze niet op de koffer uitgave willen wachten. Dit terwijl ze heel vaak soms meer dan een uur wachten voor ze met hun zooi door de douane zijn. Maar die tijd kun je ook gebruiken om te telefoneren.
Ik krijg de laatste tijd steeds vaker een priority fast lane card uitgereikt wanneer ik de kist verlaat.
En toch ben ik benieuwd of ik gelijk heb dat alle mede sat vrienden hier boven de 40 zijn (ik wel)
Ik blijf er nl bij dat boven de 40+ al dat gedoe met een mobiel maar overdreven vindt en dat voor 30- het
een absolute noodzaak is.
vindt dat voor 30- het een absolute noodzaak is.
ahum amen
Ik heb net 2 x 2 dagen vliegen achter mij liggen, totaal 46 uur in de lucht geweest.
…
Dus toen kwam je weer aan waar je vertrok ? hahaha