Een Stab HH120 toch niet de eerste de beste rotor kan net een 120cm schotel aan, en gebruikt minder stroom dan de gemiddelde diseqc rotor.
Ja Sjaak , we weten dat de STAB een stokpaardje van je is , maar je hebt wel gelijk (Grrrmmpff ! )
Dat de HH120 zulke schotels beter handelen kan , komt door het feit dat de tandwiel reductie groter is [0.7º/s (18 V) 0.4º/s ( 13 V )]
Daarbij heeft die motor een ingebouwde veer waarvan telkens één eind gespannen word bij het naar oost of west draaien .
Deze veer compenseert progressief het gewicht van de schotel als die in oost of west staat en helpt de motor bij het terugdraaien .
Ook niet onbelangrijk , de schotel bevestiging **boven ** de motor , hierdoor is er een betere gewichtsverdeling .
Velen maken de fout bij een Moteck e.d. , de schotel helemaal onderaan de elleboogpijp van de motor te bevestigen .
Vaak ingegeven door het feit dat de draadeinden van de klem zo ver uitsteken dat ze tegen de coaxkabels aan komen . Afzagen die dingen !!
Zojuist omdat het toch lekker weer is , maar eens uitgezocht wat het verschil in belasting is bij div. montage opstellingen.
Hiervoor een driepoot in de tuin opgesteld met de voorste poot op een weegschaal en de 2 achterste op even dikke klossen .
Aan de driepoot een SG2100 (elev. 52º) en daaraan een ouder type Gibertini OP100 welke op de weegschaal 7.0 kg gaf .
Met de originele bevestiging en de schotel laag aan de motor , 7.7 kg op de weegschaal .
Met de originele bevestiging en de schotel hoog aan de motor , 7.5 kg op de weegschaal .
Om de schotel dichter bij de motor te krijgen en een betere gewichtsverdeling te bewerkstelligen heb ik een alternatieve bevestiging gemaakt van een SG2100 clamp .
Deze zowel op de originele plaats als zover mogelijk onderaan de schotel gemonteerd .
Met de alternatieve bevestiging onderaan de schotel en laag aan de motor , 6.6 kg op de weegschaal .
Met de alternatieve bevestiging onderaan de schotel en hoog aan de motor , 6.2 kg op de weegschaal .
Met de alternatieve bevestiging op de originele plaats aan de schotel en hoog aan de motor , 6.9 kg op de weegschaal .
Gezien de kromming van de verstevigingsrug onderaan de SAB 120 , zou een verplaatsing van de originele klem naar die plaats nog meer winst kunnen opleveren als bij de Gibertini waar die versteviging immers recht loopt .
Volgende test zal zijn het verschil in stroom opname bij verschillende montage opstellingen , maar niet meer vandaag .
