Is inderdaad een mogelijkheid, maar hoe ik dat moet doen, zal ik zoon of dochter moeten vragen. 
3 uren geleden, astro iris zei:
Is inderdaad een mogelijkheid, maar hoe ik dat moet doen, zal ik zoon of dochter moeten vragen.
En zorg dat je genoeg data in je abbo hebt van je tel provider
4 uren geleden, astro iris zei:
Klopt, maar Gold, Smooth en Caroline niet via FM of DAB, hoe anders te beluisteren in de auto?
Ik bedoelde in zijn algemeenheid.
Inderdaad heb ik ook bluetooth in de auto en luister in stereo naar Amerikaanse oldies zenders via internet.
Veel bundel lijkt het niet te kosten. Ik kan heel wat uren luisteren voordat er 1 Gb veerstreken is.
En eigenlijk nog nooit uitval onderweg gehad.
2 uren geleden, jptd zei:
En zorg dat je genoeg data in je abbo hebt van je tel provider
Dat is 3TB, dus ruim voldoende.
1 uur geleden, Eduard07 zei:
Ik bedoelde in zijn algemeenheid.
Inderdaad heb ik ook bluetooth in de auto en luister in stereo naar Amerikaanse oldies zenders via internet.
Veel bundel lijkt het niet te kosten. Ik kan heel wat uren luisteren voordat er 1 Gb veerstreken is.
En eigenlijk nog nooit uitval onderweg gehad.
Ga toch eens werk van moeten maken.
Ik ben de afgelopen dagen van Dubai naar Oman (Muscat) gereden. Dat is ongeveer 400 km langs de kust door de woestijn en had geen uitval van mijn lievelingszender: 960KABL.
Ik stream dat van mijn telefoon naar mijn autoradio via de blauwe tand. 
1 like
In de VS denken ze er toch iets anders over. Daar wordt AM gewaardeerd en willen ze zelfs regulatie doorvoeren om AM ontvangst verplicht te maken in nieuwe auto’s
Ik ben ook van mening en dat heb ik al eens eerder geschreven dat elk land in europa ten minste 1 hoogvermogen informatie zender op de AM/MG moet houden.
DAB+ is sowieso waardeloos, dan kun je niet eens serieus nemen met hun sync probleempjes. Dat blijft niet werken als er ooit hier een GPS spoof komt.
1 like
7 uren geleden, Codx zei:
In de VS denken ze er toch iets anders over. Daar wordt AM gewaardeerd en willen ze zelfs regulatie doorvoeren om AM ontvangst verplicht te maken in nieuwe auto’s
Ik ben ook van mening en dat heb ik al eens eerder geschreven dat elk land in europa ten minste 1 hoogvermogen informatie zender op de AM/MG moet houden.
DAB+ is sowieso waardeloos, dan kun je niet eens serieus nemen met hun sync probleempjes. Dat blijft niet werken als er ooit hier een GPS spoof komt.
In de VS en Canada wordt AM in hoog tempo door radiostations verlaten ten gunste van FM en FM-HD3.
Wat er momenteel nog op de AM zit, zijn voornamelijk zenders met gesproken woord en low power stations (sport, religie, university campus)
Het meest sprekende voorbeeld van de laatste jaren is de overstap van 1010WINS uit New York naar FM.
Je hebt niks aan een hoogvermogen AM zender als de AM band niet op de meeste radio’s zit en van goede kwaliteit is. En dan nog blijf je met veel storing zitten in stedelijke gebieden.
Wat je over DAB+ beweert, is klinkklare onzin. Ik heb in de vele jaren dat ik dab+ luister nog nooit ergens 1 keer een sync probleem vastgesteld. In Nederland niet, in Duitsland niet, in België niet.
9 uren geleden, Codx zei:
DAB+ is sowieso waardeloos, dan kun je niet eens serieus nemen met hun sync probleempjes. Dat blijft niet werken als er ooit hier een GPS spoof komt.
misschien ff toelichten,snap niet wat je bedoeldt
2 uren geleden, Eduard07 zei:
In de VS en Canada wordt AM in hoog tempo door radiostations verlaten ten gunste van FM en FM-HD3
Wat er momenteel nog op de AM zit, zijn voornamelijk zenders met gesproken woord en low power stations (sport, religie, university campus)
Het meest sprekende voorbeeld van de laatste jaren is de overstap van 1010WINS uit New York naar FM.
Je hebt niks aan een hoogvermogen AM zender als de AM band niet op de meeste radio’s zit en van goede kwaliteit is. En dan nog blijf je met veel storing zitten in stedelijke gebieden.
Wat je over DAB+ beweert, is klinkklare onzin. Ik heb in de vele jaren dat ik dab+ luister nog nooit ergens 1 keer een sync probleem vastgesteld. In Nederland niet, in Duitsland niet, in België niet.
Verlaten niet, de AM zenders blijven gewoon actief, er wordt wel FM toegevoegd maar het nadeel van FM zenders of HD radio wat ook digitaal is maar als subcarrier op FM draait is dat het bereik veel minder is. Met AM kun je wel een groot gebied bestrijken.
Op de meeste radio’s zit gewoon middengolf en anders is het nog steeds kinderlijk simpel te realiseren. En anders wordt het maar een verplichting.
En geloof mij DAB+ is het eerste wat gaat falen samen met 4G/5G en andere (complexe) digitale systemen. Het is niet dat ik zo’n liefhebber ben van telefoon kwaliteit hoewel dat ook overdreven is, en zo oud ben ik nu ook weer niet. Die hele radio veronica en zendschip periode, heb ik allemaal niet meegekregen. Maar AM is prima geschikt als een calamiteiten zender die in half europa te ontvangen is.
Je hebt het over stedelijk gebied maar dat probleem heeft de overheid zelf gecreëerd door geen strenge regelgeving te hebben voor allerlei smart zooi die op de markt wordt gebracht. Iedereen heeft last van spectrum vervuiling door allerlei goedkope apparatuur zoals bijvoorbeeld inverters uit china, zelfs de politie met C2000 maar dat wil niet zeggen dat we dan maar alle draadloze communicatie moeten afschaffen, beetje omgedraaide wereld.
Bovendien als de pleuris uitbreekt zal de stroom ook uitvallen, dan na een paar uur volgen alle 5G masten. In ieder geval is de storing dan ook meteen weg. Het is een stuk makkelijk om 1 grote AM zender in de lucht te houden met generatoren dan een heel FM of DAB+ netwerk die waarschijnlijk niet eens een noodstroom voorziening hebben.!
En ik maakt echt geen grapje over DAB+ Die zenders werken met SFN netwerk dus alles op 1 frequentie en die vullen mekaar aan en dit gebeurd op basis van GPS signalen om alles te timen/syncen. Als men GPS gaat jammen of spoofen of er gaat iets fout bij 1 van de zenders krijg je een situatie dat zenders mekaar gaan storen ipv aanvullen. En ook in de afgelopen jaren is gebleken dat er regelmatig sync problemen zijn waardoor een ineens in een bepaald gebied de ontvangst verstoord is.
22 uren geleden, Drs. IJzerbout zei:
Ik ben de afgelopen dagen van Dubai naar Oman (Muscat) gereden. Dat is ongeveer 400 km langs de kust door de woestijn en had geen uitval van mijn lievelingszender: 960KABL.
Ik stream dat van mijn telefoon naar mijn autoradio via de blauwe tand.
Is dat dit station ?
Is deze:
1 like
Ik snap niet dat er nog mensen zijn die zo aan de AM banden hangen.
Wees nou eens eerlijk. Het geluid is waardeloos met of zonder die hooggeprezen Optimods die alles nog erger maken.
Geluidsbandbreedte (officieel) tot 4,5 kHz en daarna is het afgelopen.
Mono en zeer gevoelig voor irretante storing. (welvaartsstoring en onweer)
Geen extra metadata die meekomt als RDS of visual text & data.
De trein voor analoge AM is al lang weggereden. DRM is een alternatief en landen als Indië maken hier met groot succes gebruik van.
Het argument als calamiteiten zender is onzin. Wie heeft er nou nog een werkende AM ontvanger nu en over 10 jaar.
Mijn kinderen weten niets van midden en lange golf.
Verder is het bereik van een krachtige AM zender overdag ook niet veel meer dan 100-150 km. Het onderhoud aan masten en antennes is extreem duur.
En wat gebeurd er bij een ernstige calamiteit als de toevoer naar de AM zender onderbroken is?
Dus schaf een DAB+ ontvanger aan die je voor een paar luttele tientjes koopt. Daar zit ook nog FM op.
Analoge AM is over & out. Al lang niet meer van deze tijd.
2 uren geleden, Drs. IJzerbout zei:
Ik snap niet dat er nog mensen zijn die zo aan de AM banden hangen.
Wees nou eens eerlijk. Het geluid is waardeloos met of zonder die hooggeprezen Optimods die alles nog erger maken.
Geluidsbandbreedte (officieel) tot 4,5 kHz en daarna is het afgelopen.
Mono en zeer gevoelig voor irretante storing. (welvaartsstoring en onweer)
Geen extra metadata die meekomt als RDS of visual text & data.
De trein voor analoge AM is al lang weggereden. DRM is een alternatief en landen als Indië maken hier met groot succes gebruik van.
Het argument als calamiteiten zender is onzin. Wie heeft er nou nog een werkende AM ontvanger nu en over 10 jaar.
Mijn kinderen weten niets van midden en lange golf.
Verder is het bereik van een krachtige AM zender overdag ook niet veel meer dan 100-150 km. Het onderhoud aan masten en antennes is extreem duur.
En wat gebeurd er bij een ernstige calamiteit als de toevoer naar de AM zender onderbroken is?
Dus schaf een DAB+ ontvanger aan die je voor een paar luttele tientjes koopt. Daar zit ook nog FM op.
Analoge AM is over & out. Al lang niet meer van deze tijd.
Van jou had ik meer verstand verwacht. Die aanvoer kan net zo bij DAB+ zenders wegvallen, maar ik denk dat het een kwestie is van een backup straalverbinding of satelliet feed regelen. We zitten notabene op een satelliet forum. En je ziet ook veel dat ze een noodstudio in een utiliteitsgebouwtje bij de zender plaatsen en dan kan ook prima als je maar 1 of 2 zend locaties hebt.
Nogmaals DAB+ is waardeloos en gaat direct falen, hetzij door de GPS of simpelweg het feit dat het vrijwel onmogelijk is om die bekant 70 babyfoon zendertjes voor 1 mux in de lucht te houden. Hoe zie je dat voor je ? Alleen al de kosten om redundancy in te bouwen. Ook het bereik klopt niet, 400 KM is met gemak haalbaar overdag op de middengolf, Radio Caroline kunnen we hier toch ook horen en dat is laag vermogen notabene.
En wel is een nood radio gezien, die hebben zelden DAB+ Maar wel allemaal FM en AM en soms ook nog Weather broadcast maar dat is hier niet in gebruik.
De totale bandbreedte van AM zenders in de VS en Canada is officieel 10,2 kHz:
Hetgeen dan neerkomt op 5,1 kHz audio kwaliteit.
Voor spraak is dat voldoende maar voor muziek?
Middengolf is verleden tijd, het heeft een museum status.
Hoe je noodradio ook inricht, in een katastrofe situatie heeft geen enkele radio zin.
Dan blijken de batterijen in de radio al 3 jaar geleden te zijn leeggelopen.
1 like
10 minuten geleden, ceesv zei:
Dan blijken de batterijen in de radio al 3 jaar geleden te zijn leeggelopen.
Als het DuraLeak batterijen zijn zeker.
Een AM zender op de MG heeft geen 400 km bereik. Met 100-150 km is het afgelopen. Waarom had de zeer krachtige 400-600 kW, AM 747 zender in het zuiden van NL een hulpzender nodig als Hulsberg ? Omdat de ontvangst in het zuiden van het land naadje was. En stond er ook niet een in Hogezand?
In Amerika en Canada is het frequentiespectrum/afstand op de middengolf 10 kHz. De audiobandbreedte is dan 5 kHz. Dat is net iets beter dan in Europa met 4,5 kHz.
Ja…als je zegt dat sommige AM zenders breder zijn dan 4,5 kHz dan geef ik je gelijk maar daar heb je niets aan als de IF doorlaatkurve maar 9 kHz is en dat heb je snel met die moderne keramische IF filters. Dan komt er niets meer door na 4,5 kHz.
Voor calamiteiten en noodsituaties hebben we nu toch op onze GSM het zogenaamde Cell Broadcast. Daarmee kun je zeer gericht mensen bereiken bij noodsituaties. Wat is daar mis mee ? Of doe de televisie aan.
56 minuten geleden, Eduard07 zei:
De schrijver heeft het hier helemaal bij het verkeerde eind.
A key difference between Region 1 and the other regions is bandwidth. Region 1 is much more densely populated
with the result that the AM bands were much more heavily used until recently. Consequently, the bandwidths are
low to minimise adjacent channel interference. The maximum audio bandwidth transmitted in Europe is 6.3 kHz.
However, the higher frequencies are attenuated and receivers typically filter down to 3−4 kHz to limit adjacent
channel interference, particularly at night. In Regions 2 and 3, there is typically less interference, so higher
bandwidth are used (e.g., 10.2 kHz in the USA), though a wideband receiver is needed to benefit from this.
The maximum audio bandwidth transmitted in Europe is 6.3 kHz.
Ik weet niet waar hij dat vandaan heeft. Ik heb altijd geleerd dat het 4,5 kHz was en is. Uitzonderingen vooral in Engeland daargelaten.
| area | kHz (centre) | spacing | channels |
|---|---|---|---|
| Europe, Asia, Africa | 522–1,602 | 9 kHz | 120 |
| Australia | 522–1,710 | 9 kHz | 131 |
| North and South America | 530–1,700 | 10 kHz | 118 |
1 uur geleden, Drs. IJzerbout zei:
ls het DuraLeak batterijen zijn zeker.
Een AM zender op de MG heeft geen 400 km bereik. Met 100-150 km is het afgelopen. Waarom had de zeer krachtige 400-600 kW, AM 747 zender in het zuiden van NL een hulpzender nodig als Hulsberg ? Omdat de ontvangst in het zuiden van het land naadje was
Gaan we weer, gast denk na!. In Limburg zijn heuvels en dalen en waarschijnlijk had je een norm waar de ontvangst aan moest voldoen. Hoewel er zeker ontvangst was ging in dat in absolute getallen vast niet voldoen aan de norm, daarom stond die Hulsberg zender daar. Maar voor een calamiteiten situatie is dat helemaal niet belangrijk. Zo lang er maar ontvangst is, het hoeft niet overal perfect te zijn.
Trouwens veel huizen zijn inmiddels behoorlijk RF dicht gemaakt door de isolatie woede. DAB+ ontvangen hoef je ook niet op te rekenen binnenshuis en dat is digitaal, zit je onder de ontvangst drempel hoor je helemaal niks. Een grote middengolf zender blijft de simpelste oplossing. Geef het nou maar toe.
En dan gaan klagen over batterijen die al 3 jaar verlopen zijn, jullie zijn wel zielig he?
16 minuten geleden, Codx zei:
Gaan we weer, gast denk na!. In Limburg zijn heuvels en dalen en waarschijnlijk had je een norm waar de ontvangst aan moest voldoen. Hoewel er zeker ontvangst was ging in dat in absolute getallen vast niet voldoen aan de norm, daarom stond die Hulsberg zender daar. Maar voor een calamiteiten situatie is dat helemaal niet belangrijk. Zo lang er maar ontvangst is, het hoeft niet overal perfect te zijn.
In het oosten en noordoosten zijn geen heuvels en dalen, maar toch waren daar steunzenders noodzakelijk omdat 120 kW in Lopik onvoldoende dekking gaf.
Ook voor landelijke dekking zal je op de middengolf steunzenders nodig hebben.
Maar ik maak mij geen illusie, wanneer het echt mis gaat verwacht ik niets van onze Hilversumse omroepen.
14 uren geleden, Drs. IJzerbout zei:
Is deze:
Yep dat was de goede dus op Tunein
1 like