Triax 88 4LBNs uitrichten

[Kennie]

Hi,

Ben nieuw met het afstellen van schotels, een setje overgenomen van een bekende:

Triax 88

4x Smart Titanium Universal Twin LNB

2x DiSEqC

VU+ Duo (openpli)

Hiermee wil ik Astra 19.2, Astra 23.5, Astra 28.2 en Hotbird gaan ontvangen.

Koppen zitten op een Triax Multifeed

Vanmiddag poging gewaagd om het uit te richten… hiervoor de VU+ op Astra 19.2 gezet en met satfinder in openpli gekeken welke SNR/AGC/dB ik haal.

Beugel staat waterpas op het dak

Hellingshoek tussen de 29-30 graden geprobeerd..

Astra 19.2 (vanuit voorkant gezien) rechts gezet van beugel, vervolgens lopen draaien van zuid naar oost toe, echter krijg ik deze niet echt beter dan rond de 70% SNR, 90-95 AGC, 10-11dB. Zijn dit een beetje goede waardes als basis? Want volgens mij is het maar aan de minimale kant.

Ik heb ook niet het gevoel als ik de skew aanpas dat dit enige invloed op het signaal heeft?

En waar kan ik berekenen hoe ik de andere koppen moet stellen? Postcode 6035

Op enig moment heb ik Astra 28.2 rond de 80% SNR gehad en Astra 23.5 rond de 70%… maar krijg deze situatie helaas niet meer nagebootst.

Daarnaast zie ik nog iets qua transponder instellingen in openpli, moet ik hier nog wat mee?

Heb al enorm veel topics zitten doornemen, maar kom er nog niet helemaal uit, dus elke hulp wordt enorm gewaardeerd!

[Sprietje]

Beste Kennie

Welkom op dit forum.

De rail moet 10,5 graden schuin staan. Daarvoor moet je de rail zo monteren dat het gat in het midden in de onderste groef zit anders kan die niet schuiner dan 7 graden.
De elevatie van de schotel moet op 29,5 graden ingesteld worden om de Astra 23,5 te vinden.
Monteer de lnb’s zodanig in de lnb-klem, dat de koppen 5-6mm van de klem af staan.
De lnb’s moeten als volgt op de rail gemonteerd worden nadat de rail op de juiste schuinte staat.

• zet de klem van de Astra 19,2 tegen de lnb-arm
• zet de lnb van de Astra 23,5 met de kop tegen de kop van de Astra 19,2
• zet de lnb van de Hotbird op 78mm van de Astra 19,2-lnb
• zet de lnb van de Astra 28,35 op 60mm van de Astra 23,5-lnb.
  d.w.z. de laatste twee gemeten van kuiltje tot kuiltje in het midden van de kap aan de voorzijde van de lnb’s

Stel de skew van de lnb’s als volgt in:
Hotbird 13 op 6°
Astra 19,2 op 4°
Astra 23,5 op 7°
Astra 28,35 op 10°
d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid als je naar de binnenzijde van de schotel kijkt t.o.v verticaal, niet t.o.v. de rail.
Als de kop van de Hotbird 13 oost 36mm lager staat dan de kop van de Astra 28,35, dan staat de rail 10,5 graden schuin. Dit kun je meten door een vulling van 36mm op de Hotbird-lnb te plaatsen en er een waterpas over te leggen.

Richt de schotel uit op de Astra 23,5, niet op de Astra 19,2 want die lnb staat er 3mm naast. Doe dit met de uiterste precisie want het bepaald ook de kwaliteit van de signalen van de overige satellieten.

[Kennie]

Hi Sprietje,

Bedankt voor je reactie, hier ga ik naar kijken!

Wat zou ik als minimale drempel moeten aanhouden voor de SNR en AGC?

Voor 23.5 moet transponder als ik het goed heb op 11914H, 29.900, 2/3 staan?

[Sprietje]

11914H kan. Als je het familie-pakket hebt heb je beeld. Hiermee zou je 80-85% signaalkwaliteit minimaal moeten halen.

Om de Astra 23,5 heel makkelijk te vinden kun je ook de zender Ocko gebruiken op positie 239 van de fastscanlijst, 12168V, QPSK, 27500.

[Kennie]

De multiblok houder is trouwens iets rond, moet die helling vanaf de eindpunten?

Vandaag nog een poging gewaagd. Astra 1 2 en de hotbird krijg ik 55-65% SNR op, astra 3 helemaal niets zelfs al zet ik hem vast op 12168V, QPSK, 27500.

Ik begin heel erg aan mn vu duo te twijfelen… ik zag dat er ook met C848 problemen kunnen zijn, maar die ziet er nog OK uit (geen bolling). Helaas heb ik alleen een 16V 1000uF nog liggen. C807 heb ik al vervangen.

Zou ik dat met een goedkopere satfinder kunnen bevestigen?

Overigens heb ik nog geen abo, wil eerst weten of ik goed signaal krijg, maar dat zou voor het scannen niets mogen uitmaken lijkt me.

[Sprietje]

Ja de multiblock rail is rond zodat de lnb’s een beetje in de richting van het midden van de schotel kijken. De rail is niet hol zoals het eigenlijk wel had moeten zijn om de bolle boog van de Clarkebelt te compenseren in een holle boog van de rail.

Stem af op de zender Ocko zoals ik aangegeven heb. Die moet je met minstens 140% signaalkwaliteit ontvangen.

[Kennie]

Dat is het probleem dus…

Als ik mn tuner op de juiste zet, enkele configuratie op Astra 3 met handmatige transponder instellingen op DVB-S2, 12168V, QPSK, 27500, dan krijg ik op geen mogelijkheid signaal (zelfs niet iets minimaals).

Toch tuner niet goed?

Overigens waren de popnagels van de schotel versleten (2 bovenste), hier heb ik nieuwe ingezet die iets breder zijn, dat zou toch geen probleem moeten zijn?

[Sprietje]

Je kunt de zenderlijst van CanalDigitaal toch gewoon via de Astra 19,2 in je ontvanger zetten. Dan worden alle zenders van de Astra 19,2 - 23,5 - 28,2 en Hotbird in de zenderlijst gezet zonder dat je die overige drie satellieten ontvangt.

Trouwens transponder 12168V is geen DVB-S2 maar DVBS.

Popnagels versleten? Hoezo? Tja ik weet niet of je de vorm van de parabolische schotel hebt aangetast? Maak er eens een foto van.

Het midden van de schotel levert 10 maal meer signaal op dan de buitenrand. Het is dus heel belangrijk dat er geen enkele verandering wordt aangebracht aan de parabolische vorm.

[Kennie]

Gisteren avond toch de elco C848 in de VU+ duo vervangen, en sloot hem aan zonder iets aan de schotel aan te passen, en meteen signaal op de 4 LNB’s…

Inmiddels hem zo dat ik op Astra3 zo’n 13dB haal… volgens mij moet ik daar wel mee wegkomen?

Andere LNB’s op de hotbird (vind die niet zo belangrijk) na hebben ongeveer hetzelfde, Astra1 iets meer.

[hagees]

Misschien interessant om deze opstelling te voorzien van lnb voor Eutelsat 9 grd ivm Joyne, de lnb voor de Hotbird zou dan vervallen .Vraag aan Sprietje ,kun je dit voor me berekenen ,mijn postcode 7531VX?

[hagees]

Correctie lnb vervallen voor Hotbird wordt natuurlijk: Deze lnb voor Eutelsat 9 grd inrichten.

[Sprietje]

Beste hagees

Om welke schotel gaat het en welke lnb’s heb je?

[hagees]

Hallo Sprietje,

In principe heb ik nog geen lnb,s voor deze opstelling.De schotel is een Triax 88 cm , ik ben even uitgegaan van de opstelling van de topicstarter Kennie. Dus kan nog alle kanten uit.

[Sprietje]

Op een Triax 88 kun je normale lnb’s nemen maar de lnb’s van de Astra 19,2 en 23,5 kunnen dat niet dicht genoeg tegen elkaar. Dat geeft geen probleem voor de ontvangst maar wel voor de afstanden die je af moet stellen.

Ik moet dus wel weten of je gewone of smalle lnb’s gaat gebruiken.

[hagees]

Ik begrijp het even niet, de ruimte tussen de lnb,s voor de 19.2 en 23.5 zou niet genoeg zijn met normale lnb,s zoals de Smart Titanium,s die Kennie voorstelde?

Je bedoeld dat de koppen tegen elkaar komen? Moet ik dan bijvoorbeeld smalle alps voor 19.2 en 23.5 nemen ? En de nadelen van deze lnb,s voor lief nemen?

[Sprietje]

OK, als je lnb’s met een kop van 60mm gaat nemen, kan ik de afstelling voor je uitrekenen.

[hagees]

In principe neem ik aan met lnb,s met koppen van 60 mm het best af te zijn,dit ivm met regenproblemen, ik neem ook aan dat je bedoeld dat de koppen voor de posities 19,2 en 23,5 stijf tegen elkaar staan, dus geen afstelruimte meer. Zelfs de positie,s 23,5 en 28,2 staan maar 1mm uit elkaar. Dat valt dus wat tegen.Om dit wat beter te kunnen afstellen zou je dus smalle lnb,s zoals de alp,s moeten nemen.

Als het nog binnen het aanvaardbare gaat kies ik voor de 60mm versie,s.

[Sprietje]

Beste hagees

Ja, ja, je komt aan de beurt. Ik heb het druk, pfffff.

Ik ga het zo dadelijk voor je uitrekenen.

[Sprietje]

Beste hagees

Om niet te veel verlies te krijgen omdat de 9e veel te ver uit het midden komt maar ook omdat de rail misschien niet lang genoeg is, is het belangrijk de lnb’s opnieuw op de rail in te delen.

De lnb voor de Astra 19,2, 23,5 en 28,2 moeten aan één zijde komen te staan waarbij de lnb voor de 19,2 zo ver mogelijk midden boven de lnb-arm moet komen te staan.
De klemmen voor deze drie lnb komen allemaal in dezelfde richting te staan.
De koppen van de Astra 19,2 en 23,5 lnb moeten tegen elkaar gezet worden, die van de Astra 28,35 moet 1mm vrij staan van de Astra 23,5-lnb.

Aan de andere kant van de arm komt de 9 oost lnb. Deze moet op 122mm afstand gemonteerd worden van de Astra 19,2, d.w.z. aan de voorzijde gemeten van kuiltje tot kuiltje in de kap. Hiermee is rekening gehouden dat de Astra 19,2-lnb 5mm te ver van de Astra 23,5-lnb staat.

De rail moet in Enschede 8,5 graden schuin staan, d.w.z. de kop van de Astra 9 oost moet 36mm lager staan dan de kop van de Astra 28,35.
Dit kun je meten met een waterpas.
Als je een klein beetje van de kunststof railhouder weg vijlt zodat de rail net iets schuiner kan, hoef je de rail niet om te draaien en kun je het gat in het midden van de rail in de bovenste groef plaatsen.

De skew van de lnb’s moet als volgt worden afgesteld:
Eutelsat 9e op 1,6° dus bijna recht
Astra 19,2 op 2°
Astra 23,5 op 5,5°
Astra 28,35 op 9°
d.w.z. gemeten t.o.v. verticaal, niet t.o.v. de rail.

Zet de elevatie van de schotel op 29 graden.
Richt de schotel uit zodat je de Astra 19,2 ontvangt. Je zult de Astra 23,5 ook een beetje ontvangen.
Richt nu de schotel optimaal uit op de Astra 23,5. Dit is nodig omdat de lnb voor de Astra 19,2 niet helemaal op de juiste plaats staat.
De 9e en 28,35e zul je nu ook optimaal ontvangen.

[hagees]

Bedank Sprietje voor je rekenwerk.

Ik heb het idee dat de 19,2 positie wat in het gedrang komt wat zou betekenen dat de ontvangst hierop wat minder is, dat is denk ik de consequentie van de eutelsat 9 grd, of heb ik het mis?

In dat geval zou een wavefield of visiosat schotel wat beter te positioneren zijn?