Isack Hadjar wordt volgend seizoen definitief de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing.
Yuki Tsunoda moet wijken en voor hem is er in 2026 ook geen plaats bij zusterteam Racing Bulls.
Is die wèl goed?
Misschien mag hij zijn wagen van Racing Bulls meenemen?
Met Tsunods`s wagen geef ik hem weinig kans.
En waarom precies? Beide auto’s zijn identiek op persoonlijke afstelling na en Max weet er wel het nodige resultaat uit te halen.
Ik denk dat je een coureur van het formaat Max nodig hebt voor die wagen.
Ik hoor Max geregeld klagen dat zijn wagen eigenlijk onbestuurbaar is.
Iedereen is het erover eens dat Max een klasse apart is en dat hij zelfs met een mindere wagen in staat is te winnen.
In 2026 krijgen we nieuwe regels daardoor veranderen de auto’s o.a. de motoren.
Alle coureurs moeten daar aan wennen, de vraag is wie kan dat het beste / snelste.
2 likes
6 uren geleden, Pionewbie zei:
In 2026 krijgen we nieuwe regels daardoor veranderen de auto’s o.a. de motoren.
Alle coureurs moeten daar aan wennen, de vraag is wie kan dat het beste / snelste.
En de grote vraag, wie heeft de beste auto gebouwd en wie hebben de beste motor, kijk er best wel naar uit seizoen 2026.
Het zal in het begin denk ik best wel wat ploffende motoren opleveren, de betrouwbaarheid die de motoren nu hebben daar verwacht ik van dat dit volgend jaar met nieuwe motoren wel wat minder is en welk team gaat hier last van ondervinden.
7 uren geleden, ceesv zei:
Ik denk dat je een coureur van het formaat Max nodig hebt voor die wagen.
Ik hoor Max geregeld klagen dat zijn wagen eigenlijk onbestuurbaar is.
Iedereen is het erover eens dat Max een klasse apart is en dat hij zelfs met een mindere wagen in staat is te winnen.
Er zijn meerdere klasse coureurs. Tsunoda zit daar (nog) niet bij.
Lewis Hamilton eist personele ingrepen bij Ferrari om nieuw rampseizoen te voorkomen.
Ik zal na dit seizoen alles analyseren en dan beslissen wat mijn aanpak is.
Dat heeft gevolgen voor mijn persoonlijke omgeving, dus de mensen met wie ik moet samenwerken.
Hamilton vestigde dit seizoen een negatief record voor het team door 23 races geen podiumplek te behalen.
Ben t wel met m eens. Hij kan beter gaan, personeelsprobleem opgelost
1 like
Hamilton is als 16e voor de laatste race geplaatst, hij kan weer de nodige notities maken.
Op 5-12-2025 om 09:57, Michel zei:
Ben t wel met m eens. Hij kan beter gaan, personeelsprobleem opgelost
Ik zie dat toch wat anders.
Of jullie hem nou wel of niet mogen, hij was en volgens mij is, een coureur van wereldformaat. Dat het zo slecht gaat kan niet alleen aan Hamilton liggen.
Verstappen had ook een lange tijd een opmerkelijke slechte fase en kijkt nu net weer over de rand van de pispot.
Het dreigde slecht af te lopen.
En kijk hoe het nu gaat.
22 minuten geleden, Drs. IJzerbout zei:
Of jullie hem nou wel of niet mogen, hij was en volgens mij is, een coureur van wereldformaat. Dat het zo slecht gaat kan niet alleen aan Hamilton liggen.
Als je rood gaat dan moet je met je hele clan er binnen trekken, net als Schumacher deed. Kom me Todt, Brown, Byrne etc en neem gelijk alle belangrijke posities over. Anders blijven er teveel die jou het success niet gunnen.
Kijk naar Vettel, te weinig back-up. En het hele team ging voor de nieuwe prins uit Monaco.
Plus, met te veel italianen aan het stuur krijg je geen engelse meganerds naar Marinello. Maar bouw een engelse luxe campus met scholen, winkels en fish and chips shops en ze zullen komen
10 uren geleden, Drs. IJzerbout zei:
Ik zie dat toch wat anders.
Of jullie hem nou wel of niet mogen, hij was en volgens mij is, een coureur van wereldformaat. Dat het zo slecht gaat kan niet alleen aan Hamilton liggen.
Verstappen had ook een lange tijd een opmerkelijke slechte fase en kijkt nu net weer over de rand van de pispot.
Het dreigde slecht af te lopen.
En kijk hoe het nu gaat.
Dus is het vast toeval dat Charles Leclerc hem steeds te snel af is?
Bron: https://f1bytes.com/2025-h2h-ham-lec/
Hij was inderdaad een coureur van wereldklasse, maar wel in het voorop rijden in een hele snelle auto. Nu rijd hij in de vuile lucht en net als Max in een heel erg lastig te besturen auto. Dan komt de ware top-coureur naar boven. Zie ook hoe Max Yuki Tsunoda in exact hetzelfde materiaal helemaal zoek rijd.
Bron: https://f1bytes.com/2025-h2h-tsu-ver/
Denk dat de feiten hier voor zich spreken. Drs. IJzerbout heeft meer verstand van uitzenden, wij meer van ontvangen.
53 minuten geleden, Michel zei:
Dus is het vast toeval dat Charles Leclerc hem steeds te snel af is?
Daar heb je zeker een punt en kan ik ook niet verklaren. Zeker als de wagens exact hetzelfde zijn.
Er zijn wel beslissende aspecten waar de coureurs sterk verschillen en dat is naast “de ideale lijn” opzoeken ook hun gebruik van de accu’s en het opladen ervan. Maar vooral het bijna intuïtieve zien van de situaties en dus kansen pakken. Veel van die verschillen is ook de beheersing en angst, hetgeen nog steeds tussen de oren zit en niet in de auto.
De F1 is met vakantie.
Het is nu 3 maanden wachten op de start van het seizoen.
8 maart 2026
F1 GP van Australië, Albert Park Grand Prix Circuit (Melbourne)
ondertussen formule E kijken
Lando Norris neemt volgend jaar startnummer 1 over van Max Verstappen.
en
Helmut Marko zien we volgend seizoen hoogstwaarschijnlijk niet terug bij Red Bull.
3 uren geleden, Sprietje zei:
Helmut Marko zien we volgend seizoen hoogstwaarschijnlijk niet terug bij Red Bull.
Zo mooi zijn.
Ik vond dat altijd al een arrogante Oostenrijkse kakbal.